俄亿万富翁价值40亿元游艇被扣意大利扣押,每天需要花20万元运转,连空调都不敢关闭

自2022年3月意大利扣押“帆船A”号以来,该游艇一直停泊在的里雅斯特。 据报道,四年多来,意大利当局一直背负着一项不同寻常且代价高昂的责任:花钱让一艘俄罗斯亿万富翁价值6亿美元(约 40.1亿元人民币)的超级游艇保持完好状态。这艘名为“帆船A”号的游艇归俄罗斯工业家安德烈·梅尔尼琴科所有,他在其企业中引入了新技术。自2022年3月意大利当局根据国际制裁扣押该游艇以来,它一直停泊在的里雅斯特港。尽管这艘充满未来感的船只无法离开码头,但它仍然需要持续维护、一支运作的船员队伍以及不间断的电力供应。 对意大利预算而言更糟糕的是,当局无法简单地关闭船只来省钱。游艇内藏有价值数百万欧元的私人艺术收藏,其中包括克劳德·莫奈的画作,如果关闭空调,这些作品将会劣化。 超级游艇仅停泊在港口每天就需要3万美元(约 20万人民币) 据法国媒体报道,维持“帆船A”号——据报道被称为世界上最丑的超级游艇——正常运转每天花费约3万美元(约 20万人民币),即每年近1100万美元(约 7353万人民币)。这笔钱用于支付一支20人的骨干船员队伍,负责清洁船只和运行船上系统,以及专业维护、保险、气候控制和燃料费用。 “帆船A”号由四台变速发电机提供动力,每台可产生2800千瓦的功率,总容量为11.2兆瓦。根据船只即时的电力需求,这些发电机每小时消耗约400加仑柴油,用于运行关键机械并保护内部免受损坏。 这一财务难题可能很快会进一步恶化。7月发布的一份报告指出,随着游艇临近强制性的船级更新检验,意大利可能不得不再花费1200万美元(约 8022万人民币)。虽然初始认证费用远低于此,但通过检验所需的技术维修可能高达数百万美元——这笔账单可能不得不由意大利财政部先行垫付。 为什么意大利不能关掉空调 维护账单中最奇怪的部分隐藏在船内。2023年1月,意大利电视节目的一项调查披露,“帆船A”号上藏有至少八幅画作,包括克劳德·莫奈和其他印象派画家的作品,以及17世纪和18世纪法国艺术家的作品。 一位检查过该收藏的地区美术官员解释说,这些画作需要稳定的温度才能保存。由于画布、木质支撑和颜料层对湿度的反应各不相同,温度波动和湿度变化会导致表面变形、开裂和剥落。湿度过高还会在画框后面滋生霉菌和冷凝水。 因此,游艇的气候控制系统是保存艺术品的必要手段。为了节省柴油而切断电源,可能会对艺术品造成代价高得多的损害。 自2022年3月意大利扣押“帆船A”号以来,该游艇一直停泊在的里雅斯特。 据报道,四年多来,意大利当局一直背负着一项不同寻常且代价高昂的责任:花钱让一艘俄罗斯亿万富翁价值6亿美元(约 40.1亿元人民币)的超级游艇保持完好状态。这艘名为“帆船A”号的游艇归俄罗斯工业家安德烈·梅尔尼琴科所有,他在其企业中引入了新技术。自2022年3月意大利当局根据国际制裁扣押该游艇以来,它一直停泊在的里雅斯特港。尽管这艘充满未来感的船只无法离开码头,但它仍然需要持续维护、一支运作的船员队伍以及不间断的电力供应。 对意大利预算而言更糟糕的是,当局无法简单地关闭船只来省钱。游艇内藏有价值数百万欧元的私人艺术收藏,其中包括克劳德·莫奈的画作,如果关闭空调,这些作品将会劣化。 超级游艇仅停泊在港口每天就需要3万美元(约 20万人民币) 据法国媒体报道,维持“帆船A”号——据报道被称为世界上最丑的超级游艇——正常运转每天花费约3万美元(约 20万人民币),即每年近1100万美元(约 7353万人民币)。这笔钱用于支付一支20人的骨干船员队伍,负责清洁船只和运行船上系统,以及专业维护、保险、气候控制和燃料费用。 “帆船A”号由四台变速发电机提供动力,每台可产生2800千瓦的功率,总容量为11.2兆瓦。根据船只即时的电力需求,这些发电机每小时消耗约400加仑柴油,用于运行关键机械并保护内部免受损坏。 这一财务难题可能很快会进一步恶化。7月发布的一份报告指出,随着游艇临近强制性的船级更新检验,意大利可能不得不再花费1200万美元(约 8022万人民币)。虽然初始认证费用远低于此,但通过检验所需的技术维修可能高达数百万美元——这笔账单可能不得不由意大利财政部先行垫付。 为什么意大利不能关掉空调 维护账单中最奇怪的部分隐藏在船内。2023年1月,意大利电视节目的一项调查披露,“帆船A”号上藏有至少八幅画作,包括克劳德·莫奈和其他印象派画家的作品,以及17世纪和18世纪法国艺术家的作品。 一位检查过该收藏的地区美术官员解释说,这些画作需要稳定的温度才能保存。由于画布、木质支撑和颜料层对湿度的反应各不相同,温度波动和湿度变化会导致表面变形、开裂和剥落。湿度过高还会在画框后面滋生霉菌和冷凝水。 因此,游艇的气候控制系统是保存艺术品的必要手段。为了节省柴油而切断电源,可能会对艺术品造成代价高得多的损害。 这艘游艇拥有

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