车评人韩路谈新款理想i6续航测试:96度电池跑800多公里 还要什么自行车

快科技10月23日消息,2026款理想i6环太湖续航实测直播于10月22日收官,搭载96度理想自研连山电池的新款i6最终跑出811.4公里实测续航,CLTC标称780公里,续航达成率104%,平均电耗11.8千瓦时/百公里。 车评人韩路在社交平台表示,用96度理想自研电池的新款理想i6今天测试环太湖绕圈续航测试直播,在电没彻底跑空、车没趴窝的前提下,跑了811公里。全程换了三拨人,这种测试太苦了,直播着,你也不能睡觉,哪怕三拨人,每拨人也很累。 他评价称"96度电池跑800多公里,还是实测,可以了,还要什么自行车"。 这次测试是18小时不间断直播,全程公开过程,测试地点在苏州,天气多云转晴,气温14℃到19℃。车内坐了4个成年人,还额外带上50公斤设备,前后排空调都设置24℃自动模式。 车子跑到电量归零的时候,仪表盘记录的行驶里程是811.4公里,平均电耗11.7kWh/100km。 官方CLTC续航里程是780km,达成率超过100%,意味着实际跑出来的里程,比官方标注的还要多一点,堪称反向虚标了。 据悉,2026款理想i6搭载理想自研连山电池,容量96度,采用5C磷酸铁锂体系,CLTC续航780公里,较2025款提升8%。连山电池建立六道安全防线,等效500焦耳冲击测试不起火不爆炸,达到IPX8和IPX9K最高防护等级,50度环境下单颗电芯热失效后电池包24小时不起火。理想汽车同时承诺,电池自燃直接赔新车。 补能方面,连山电池支持5C超充,充电10分钟续航500公里。理想目前已建成超4200座超充站,年内将打通"12纵13横"高速公路网络,平均100公里一座站。 2026款理想i6将于10月28日正式上市,11月初交付,定位25至30万纯电中大型SUV,车长4950毫米。该车配备ADB矩阵大灯、马赫M100自研芯片、29英寸6K全景屏、后排21英寸4K娱乐屏、前排双零重力座椅,座舱搭载高通8797芯片,动力系统采用800V高压架构。 特别

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